WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
учасник проекта
НОВИНКИ
  Торговый дом "НИКО"
  Информация о фирме
  Новости
  Акции
  Новинки
  Автомобилей (41)
  Фотогалерея

г. Киев
ул. Григория Сковороды, 19
бизнес-центр "Подол Плаза" расположение на карте города
тел.: +38 (044) 206-00-00

факс: +38 (044) 206-00-01
e-mail:  
URL: http://www.mitsubishi-motors.com.ua/
Традиция Mitsubishi - пошлины растут, цены остаются прежними!

16 августа вступил в силу Закон «Про внесение изменений и дополнений в Закон Украины про Таможенный тариф», которым увеличены таможенные пошлины на иномарки с 20 до 25%.

Автомобильные дилеры отреагировали на принятие закона по-разному – некоторые немедленно подняли цены, другие сохранили цены на одну-две наиболее популярные модели, а третьи подняли цены заранее, зная о вступлении новых пошлин. В целом, рынок на новые пошлины отреагировал повышением цен на 4-6%.

Единственный бренд, цены на который не изменились, и не будут меняться без ограничения времени - это Mitsubishi Motors. Изменения пошлин покупатели Mitsubishi не почувствуют – стоимость большинства наиболее популярных моделей останется на уровне цен декабря 2004 года, несмотря на то, что в этом году пошлины повышались уже дважды. Решение о сохранении цен принято Торговым домом «Нико» с целью сохранения лояльности и долгосрочных отношений с клиентами.

Но сохранением цен на прежнем уровне официальный импортер Mitsubishi Motors не ограничился. На ряд популярных моделей цены были опущены от 300 до 5000 у.е. Теперь стоимость Mitsubishi Colt составляет $16 999, что на $376 меньше прежней цены. А легендарный внедорожник Pajero Wagon, стал дешевле на $5 510 и теперь доступен по цене $52 990.

Mitsubishi Motors анонсирует новую модель Sportback

Японский автопроизводитель обнародовал автомобильные новинки, которые будут представлены на Автосалоне во Франкфурте в сентябре 2005г. Среди них значатся Lancer Sedan и Lancer Station Wagon 2006 модельного года, Grandis DI-D с дизельным 136-сильным двигателем, Pajero Evolution для ралли Dakar 2006 и Lancer EVOLUTION девятого поколения.

Однако сенсацией автосалона во Франкфурте обещает стать мировая премьера концепта с рабочим названием Sportback.

Мировая премьера концепта Sportback

Уникальной особенностью концепта является абсолютно новая платформа, которая обещает стать крепкой основой для не одного серийного количества новых моделей. Конструктивная гибкость платформы позволит ставить на ее основу как полноприводный внедорожник, так и седан класса «С».

Таким образом, производитель обеспечивает мгновенную реакцию на изменение спроса на автомобильном рынке. Дизайн концепта является воплощением видения корпорацией спортивного седана.

Четкий отточенный силуэт, высокая посадка и длинная колесная база, агрессивную решетку радиатора украшает крупный трилистник логотипа Mitsubishi. Более детальные технические характеристики концепта станут известны ближе к автосалону (15 - 25.09.2005).

Концептуальный электромобиль от Mitsubishi Motors

Корпорация Mitsubishi Motors объявила о разработке малогабаритного электромобиля нового поколения. Серийное производство электромобиля начнется в 2010 году.

Эта новинка заметно отличается от привычной конструкции электромобилей. Основным отличием является количество двигателей – 4, и их расположение – на ступицах колес. Подобное техническое решение позволяет построить продвинутую систему полного привода - крутящий момент, передаваемый на каждое колесо, в этом случае легко контролировать при помощи электроники и без использования сложной полноприводной трансмиссии. Еще одна особенность новинки - использование новых литий-ионных батарей с увеличенным сроком службы и быстрой зарядкой. Электромобиль на этих батареях может проехать 150 километров без подзарядки.

Специалисты MMC считают, что будущее экологически чистых транспортных средств за электромобилями, которые гораздо проще и дешевле, чем гибридные силовые установки, или силовые установки, работающие на топливных ячейках.

Испытания этого экологически чистого аппарата начнутся уже в 2006 году. Результаты испытаний будут опубликованы.

Прототипом электромобиля послужит концепт Mitsubishi «i», первый автомобиль на базе которого сойдет с конвейера в будущем году. Электромобиль нового поколения не будет требовать заправки ни газом, ни бензином. Таким образом, его владельцы смогут экономить денежные средства и заботиться об экологии одновременно. Автомобиль ориентирован на молодых городских жителей.

Lancer Evolution IX 2006 года - движение вперед

Несомненно, каждый автопроизводитель может заявить о том, что в его модельной гамме есть модель-герой. Но лишь немногим удается достичь культовой популярности. Именно такого статуса во всем мире добился автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution.

Эта модель стала кульминацией 40-летней спортивной истории марки. На счету спортивных Mitsubishi Lancer 5 мировых чемпионских титулов по ралли и абсолютные победы в труднейших ралли, таких как East African Safari и Bandama. Новый Lancer Evolution IX – это новейшая версия легендарного автомобиля, выпуск которого начался в Японии в октябре 1992 года.

В Европе Lancer Evolution IX, сменивший в модельном ряду прошлое VIII поколение, появится в четвертом квартале 2005 года. Учитывая высокие результаты продаж предыдущего поколения спортседана в Украине, можно с уверенностью говорить о том, что Lancer Evolution IX будет пользоваться большой популярностью. Официальный импортер Mitsubishi в Украине Торговый дом “Нико” представит модель уже в феврале 2006 года.

В сравнении с восьмым поколением, Lancer Evolution IX сделал несколько шагов вперед.


Двигатель MIVEC мощностью 280 л.с.

Lancer Evolution IX оснащен более мощным 2-литровым рядным 4-цилиндровым 16-клапанным двигателем DOHC (с двумя верхними распределительными валами) 4G63 с турбокомпрессором, промежуточным охладителем и системой управления фазами газораспределения (MIVEC).

Вместе с усовершенствованным турбокомпрессором MIVEC улучшает эксплуатационные качества двигателя. Благодаря использованию этой системы во всем диапазоне частот вращения достигается постоянная приемистость двигателя и более плавные характеристики крутящего момента, помимо этого на 3% снижается расход топлива.

Двигатель получил удлиненный диффузор турбокомпрессора, разработанный на основе опыта накопленного во время участия в чемпионате мира по ралли. Вследствие этого, было получено увеличение крутящего момента в низком и среднем диапазонах частот вращения двигателя.

Немаловажно, что новый двигатель отвечает нормам токсичности EURO-4.

6-ступенчатая коробка передач
Идя на встречу пожеланиям европейских покупателей, Mitsubishi Motors решила установить 6-ступенчатую механическую коробку передач на европейскую версию Lancer Evolution. Передаточные числа подобраны таким образом, чтобы достигались высокие эксплуатационные показатели в широком спектре дорожных условий. Благодаря наличию дополнительной передачи улучшились динамические качества автомобиля, и при этом появилась возможность более комфортного движения на высокой крейсерской скорости. Помимо этого рычаг новой коробки имеет более эргономичную рукоятку и уменьшенный ход для более быстрого переключения.


Подвеска Bilstein
В автомобиле Lancer Evolution IX впервые используются амортизаторы Bilstein, разработанные в тесном сотрудничестве инженерами двух компаний. Амортизаторы обеспечивают хорошие сцепные свойства шин на разных видах дорожного покрытия, повышают устойчивость автомобиля при прохождении поворотов на высокой скорости, способствуют оптимальной передаче мощности, а также предотвращают “кивки” автомобиля при торможении.


Колесные диски BBS
В шасси Lancer Evolution IX в паре с подвеской Bilstein используются новые сверхлегкие 17-дюймовые легкосплавные колесные диски BBS, уменьшающие неподрессоренную массу. При этом сохранилась возможность заказать стандартные 17-дюймовые литые диски Enkei.


Дизайн + аэродинамика
Помимо снижения массы и увеличения прочности кузова была усовершенствована аэродинамика и система охлаждения.

Передняя часть
Неброская и в то же время агрессивная передняя часть выполняет двойную функцию: улучшает аэродинамику и способствует более эффективному охлаждению нового двигателя (по бокам бампера появились воздуховоды системы охлаждения трубопроводов промежуточного охладителя). Вместе с тем новый дизайн переднего бампера призван создавать впечатление мощности и надежности, одновременно добавляя автомобилю агрессивности.

Задняя часть
Новая задняя часть кузова подчеркивает общий экстремальный имидж автомобиля. Этот эффект усиливается использованием легкого заднего спойлера из углеволокна, который улучшает управляемость, понижая центр тяжести автомобиля. Он также направляет поток воздуха вверх, прижимая автомобиль к дороге, что способствует повышению устойчивости.


Комфорт
Поклонники, безусловно, оценят новую комбинированную обивку передних сидений RECARO из кожи и алькантары. Такие сиденья обеспечивают оптимальное соотношение поддержки и комфорта одновременно. Среди других нововведений — обшитое кожей трехспицевое рулевое колесо MOMO черного цвета и алюминиевые педали. Для повышения комфорта на Lancer Evolution IX применяется автоматический климат-контроль. В центральной консоли новой конструкции появилось гнездо для установки стереосистемы 2 DIN.


Предварительные технические характеристики

Двигатель
2-литровый 16-клапанный двигатель DOHC MIVEC c турбокомпрессором и промежуточным охладителем
Рабочий объем: 1 997 см3
Диаметр цилиндра x ход поршня: 85,0 x 88,0 мм
Степень сжатия: 8,8
Макс. мощность (нетто, по правилам ЕЭС) 206 (280) / 6500 кВт/(л.с)/об/мин
Макс. крутящий момент (нетто, по правилам ЕЭС) 355 Н·м (36,2) / 3500 Н·м (кг·м)/об/мин


Коробка передач
6-ступенчатая механическая
Передаточное число:
1-я передача: 2,909
2-я передача: 1,944
3-я передача: 1,434
4-я передача: 1,100
5-я передача: 0,868
6-я передача: 0,693
Передача заднего хода: 2,707
Главная передача: 4,583

Рулевое управление
Реечное с гидроусилителем

Подвеска
Передняя: Стойки типа МакФерсон с пружинами и со стабилизатором поперечной устойчивости;
Задняя: Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости

Тормоза
Передние: 17-дюймовые дисковые вентилируемые тормоза, 4-поршневые суппорты (Brembo)
Задние: 16-дюймовые дисковые вентилируемые тормоза со встроенными барабанными механизмами стояночного тормоза, 2-поршневые суппорты (Brembo)
Размеры усилителя тормозов: Сдвоенный, 8- и 9-дюймовый вакуумный усилитель тормозов.

Шины и диски
Шины (передние и задние): Шины 235/45R17 93W;
Диски (передние и задние): Легкосплавные колесные диски размером 17 x 8.0JJ.

ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group