WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ о проектеучастие в проектеконтакты
WWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZWWW.AUTOMIR.BIZ
WWW.AUTOMIR.BIZ
подписка на новости
МЕНЮ
  ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
запчастей
автомобилей
  СЕЙЧАС В ПРОДАЖЕ
- автомобили
- мототехника
- другие товары
  КАТАЛОГ ФИРМ
- официальные дилеры
- автосалоны
- автомагазины
- услуги (ТЮНИНГ, СТО)
- автозаправки
- автомойки
- автошколы
- страховые компании
выставочные компании
печатные издания
добавить фирму
  ДАI
ПДД
полезно знать
информация к размышлению
нормативные документы
- тест на знание ПДД
  СТАТЬИ И СОВЕТЫ
- обзоры и тест-драйвы
- автомобиль года
- история AUTO
- самоделкин
- летят "утки"
- мысли вслух
- советы бывалого new!
- полезно знать new!
- юмор new!
- женщина на дороге
  ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- автомобили
- гаражи
- места на стоянке
- разное
добавить объявление
СТАТИСТИКА
автомобилей в базе: 15229
автомобилей в продаже: 3520
автозапчастей в базе: 760263
автозапчастей в продаже: 55267
автофирм в каталоге: 1989
СООБЩЕНИЕ АДМИНУ

СЧЕТЧИКИ
bigmir)net TOP 100 Рейтинг@Mail.ru

Сайт оптимизирован:
разрешение - 1024х768
браузер - IE 4.0 и выше
учасник проекта
НОВОСТИ
  ПТП "ИНЖПРОЕКТ"
  Информация о фирме
  Новости
  Акции
  Новинки
  Автомобилей (34)
  Фотогалерея

г. Одесса
Люстдорфская дорога, 140-в расположение на карте города

Отдел продажи автомобилей:
тел./факс: +38 (0482) 34-60-12, 45-10-64, 45-57-05
тел.: +38 (048) 743-22-01, 743-56-87
факс: +38 (0482) 45-12-10
Пн. - Пт.: 09:00 - 19:00
Сб.-Вс.: 10:00 - 16:00

Филиал ПТП "Инжпроект"
19-й км Овидиопольской дороги
Одесская обл., пгт.Великодолинское
тел.: +38 (0482) 61-51-50

URL: http://www.lexus.od.ua
e-mail:ingprj@toyota.od.ua,auto@toyota.od.ua  
URL: http://www.toyota.od.ua/
16.01.2007 - Тойота Украина обнародовала планы на 2007 год
После очередного рекорда продаж в 2006 году – 6541 автомобиль – компания «Тойота-Украина», официальный импортер автомобилей Toyota в нашей стране, поставила перед собой на 2007 год еще более амбициозную цель. План продаж на 2007 год предполагает практически двухкратное увеличение объема реализованных машин – до 13000.

Старинная японская традиция просить об удаче доброго духа Дарума снова себя оправдала. Дарума образца 2006 года отправляется на заслуженный отдых, а его наследник будет и дальше помогать коллективу «Тойота-Украина» и официальным дилерам достигать новых высот и завоевывать рыночные позиции ( на фото – генеральный директор ПИИ «Тойота-Украина» г-н Ацуя Кондо).

В 2007 году «Тойота-Украина» представит на рынке несколько новых моделей, в том числе и в сегментах, в которых ранее представлена не была. Продолжится расширение официальной дилерской сети, в ближайших планах открытие нового дилерского центра в Киеве, а также еще 4 дилеров в других городах Украины. //www.autoconsulting.com.ua
10.03.2006 - По итогам "Авторейтинга-2005" "Тойота-Украина" стала лучшей среди автомобильных компаний

ПИИ «Тойота-Украина», официальный импортер автомобилей Toyota в Украине, была признана компанией года на рынке Украины по итогам «Авторейтинга-2005».

«Авторейтинг» - детище одного из наиболее популярных деловых изданий Украины, он составляется на основании опросов читательской аудитории, которая, несомненно, включает в себя деловую и интеллектуальную элиту страны.

Церемония награждения победителей прошла в Метрополитен-холле клуба Split, и среди гостей были замечены представители практически всех крупных игроков украинского автомобильного рынка. Престижность «Авторейтинга» среди импортеров растет с каждым годом, и тем ценнее полученная награда для компании «Тойота-Украина». Компании всего 1,5 года, но за это время она заставила считаться с собой признанных лидеров продаж в сегменте импортных авто.

Успех «Тойота-Украина» не случаен, ведь планы на 2006 год подтверждают амбициозность молодого импортера. В феврале 2006 года в Украине было представлено новое поколение популярного внедорожника RAV4 и компактного хетчбека Toyota Yaris, а впереди появление новой Toyota Camry.

Кроме того, ПИИ «Тойота-Украина» получила приз в номинации «Самый надежный партнер» от холдинга «Блиц-Информ».

16.02.2006 - В Украине стартовали продажи нового Toyota Yaris

13 февраля состоялась презентация второго поколения одного из самых популярных автомобилей B-класса и одного из самых популярных компактных хетчбеков Европы – Toyota Yaris. Презентация состоялась в зале Международного центра культуры и искусств, декорированном в роскошном дворцовом стиле, с композициями из живых цветов и приятными подарками для всех присутствующих.

Toyota Yaris стала знаковым автомобилем в своем сегменте, фактически установив стандарты и требования для подобных автомобилей. С момента дебюта первого поколения в 1999 году только в Европе было продано 1 200 000 машин. В том же году Yaris выиграл титул «Автомобиль года» в Европе и Японии. По результатам тестов Euro NCAP, обязательном для всех автомобилей, продающихся в странах Западной Европы, Yaris завоевал 29 баллов из 30 возможных, и был признан самым безопасным автомобилем в своем классе.

Сегодня Yaris – безусловный бестселлер Toyota в Европе, его доля в общих продажах достигает 25%! В 2006 году Toyota планирует продать 250 000 новых Yaris.

Девиз нового поколения компактного хетчбека – «Классом выше» оправдан на все 100%. Небольшой на первый взгляд автомобиль оказывается неожиданно просторным внутри, в первую очередь за счет новой компоновки силовых элементов кузова и новой организации подкапотного пространства, позволившей сдвинуть двигатель максимально вперед и вниз.

Для нового Yaris будут предлагаться несколько ярких цветовых гамм, две комплектации – Luna и Sol, два кузова – трех- и пятидверный, а также два вида трансмиссии – механическая и фирменная Multi Mode Shift. Автомобили, импортируемые в Украину, будут оснащаться 1,3 литровым двигателем, мощностью 87 л/с, который был специально адаптирован к качеству топлива в нашей стране.

Стоимость нового Toyota Yaris будет начинаться от 15 260 евро. Продажи в Украине стартуют 14 февраля, в день Святого Валентина, давая прекрасный повод сделать великолепный подарок любимым людям.

По материалам: "AutoConsulting"

24.11.2005 - В 2008 году Toyota выведет на рынок недорогую гибридную систему

Компания Toyota уже к 2008 году намеревается начать активное использование новой, более доступной и компактной гибридной силовой установки. Благодаря ей японская марка намеревается значительно увеличить ежегодные объемы продаж гибридных автомобилей и к 2010 году довести их до одного миллиона штук в год.

Нынешняя система THS II, которая используется в Toyota Prius и Lexus RX 400h, на данный момент является слишком дорогой. В результате, основная масса продаваемых компанией "гибридов" так или иначе относятся к сегменту "премиум" – лишь эти покупатели пока готовы заплатить лишние несколько тысяч долларов за обладание гибридной силовой установкой.

Новая же система будут стоить почти вдвое дешевле, а ее более компактные размеры позволят устанавливать ее на изначально более доступные среднеразмерные автомобили. Говоря о своей разработке специалисты Toyota заявляют, что начало массового применения новой установки в 2008 году вполне возможно, но точные сроки станут известны немного позже.

Напомним, что в нынешнем году Toyota намеревается продать 250 тысяч гибридных автомобилей по всему миру. Однако, уже в следующем году эта цифра должна будет вырасти до 350-400 тысяч автомобилей, после запуска в производство в США гибридного седана Toyota Camry. К 2010 году ежегодные объемы продаж "гибридов" должны вырасти до одного миллиона автомобилей в год. // www.lenta.ru

05.07.2005 - В Германии снова признали Toyota лучшей

Toyota четвертый год подряд стала лучшей в рейтинге мировых автопроизводителей, который ежегодно составляет аналитическое агентство J.D.Power, передает Reuters.

Рейтинг расчитывается на основе опроса 22.000 автолюбителей в Германии - самой моторизованной державы Европы. Респондентов просили оценить качество и надежность автомобилей, дизайн, техническое обслуживание и расходы после двух лет эксплуатации.

Сразу после японской Toyota на втором месте в списке авторитетов ее соотечественница Mazda Motor Corp. А фавориту немецкого автопрома концерну BMW удалось подняться только лишь третьей позиции. Баварский концерн, в частности, признали компанией, добившейся наибольших улучшений по сравнению с прошлым годом по уровню техобслуживания и связанных с ним расходов.

Mercedes-Benz в структуре DaimlerChrysler, который сегодня занят решением проблем с качеством своей продукции, занял только 11-е место. А среди аутсайдеров оказалась японская Subaru, ее рейтинг упал с третьего по итогам прошлого опроса до 13-го места по итогам нынешнего.

Немцы назвали также лучшие на их взгляд модели машин. Среди них Toyota Yaris Verso, Toyota Corolla, Toyota Avensis, BMW 5-й серии, Mercedes-Benz CLK, Toyota Corolla Verso и Toyota RAV4.

25.05.2005 - Компакты Aygo будут продавать со скидкой на возраст

Toyota готовит специальную маркетинговую программу по продвижению новых компактов Aygo в Европе, которая предполагает предоставление скидок в зависимости от возраста покупателя.


В частности, процентная ставка по кредитам на покупку автомобиля ставится в прямую зависимость от возраста покупателя, и для 18-летнего составит 1,8% в год, для 22-летнего - 2,2%, для 25-летнего-2,5% и т.д. - вплоть до 30 лет (3%). Покупатели старше 30 лет должны будут платить за кредит 4,9-6,9% годовых.


Аналогичные скидки будут предоставляться по тарифам на страховку, которые для начинающих водителей почти в 2 раза ниже нормы (при условии регистрации полисов в афилированных с Toyota страховых структурах).

Вооружившись подобной маркетинговой программой Toyota собирается до конца текущего года продать на крупнейшем авторынке Европы в Германии 4.000 Aygo, а в следующем году 15.000 Aygo, что будет соответствовать 10% продаж в нише субкомпактов.


Напомним, что старт продаж Toyota Aygo намечен на 1 июля. Месяц назад автомобили запущены в серию на новом СП Toyota-PSA по производству компактов в Чехии, где производятся также аналогичные модели французских партнеров Peugeot 107 и Citroen С1.


Toyota Aygo в базовой комплектации самая дорогая и заявлена по цене 8.950 евро за трехдверную и 9.300 евро за пятидверную версию. Модели партнеров незначительно дешевле - на 60-200 евро. //www.zr.ru

27.04.2005 - Toyota-Шушара

Компания Toyota приняла окончательное решение об организации производства в России. В июле этого года начнется подготовка площадки для строительства завода, которое планируется завершить в течение 2006 года. Первые автомобили японцы надеются выпустить в конце 2007 года. Это будут седаны Toyota Camry.

В Санкт-Петербурге прошла официальная презентация проекта и подписание меморандума об организации производства автомобилей Toyota в России. Завод «Тойоты» будет построен в Шушарах – это район на южной окраине Петербурга, между Московским и Пулковским шоссе. На нем можно будет производить 50 тыс. автомобилей в год с возможностью расширения производства. Пока что Toyota планирует изготавливать по 20 тыс. машин в год. Выйти на проектную мощность японцы планируют через 2–3 года.

Российский завод будет выпускать модель бизнес-класса Camry. По итогам первого квартала 2005 года эта модель находится на 10-м месте в хит-параде иномарок в России. За январь – март российские дилеры продали 2203 этих автомобиля. Ее ближайшие конкуренты – Nissan Maxima и Honda Accord. Сейчас автомобиль стоит в России от $29,8 тыс.

Сколько будет стоить машина после начала ее российского производства, пока неизвестно. Но, по словам вице-президента ИГ «Атон» Александра Агибалова, только за счет налогов цену Camry можно будет снизить на 15%.

А Toyota еще и приведет за собой своих поставщиков – для этого японцам и нужна такая большая территория в 220 га. Местное производство комплектующих даст возможность снизить цену еще больше, уверен Агибалов.

Кроме того, Toyota едва ли ограничится одной только Camry. В производственной программе фирмы наверняка будут и другие модели, хотя пока решение о расширении ассортимента не принято. Наиболее логичным выглядело бы производить в России самой популярной у нас Toyota – модели гольф-класса Corolla. Сейчас японская машина проигрывает всеволожскому Ford Focus, что неудивительно – она стоит от $17400 против $12750, которые просят за Focus.

Планируется, что инвестиции в проект составят порядка 15 млрд иен (около 4 млрд рублей). Завод обеспечит около 500 рабочих мест. По словам старшего исполнительного директора Toyota Motor Токуичи Ураниси, с июля по октябрь 2005 года пройдут работы по подготовке строительной площадки нового завода. Здание завода начнут строить с февраля 2006 года. С середины 2007 года на завод будут поставлять и монтировать оборудование для производства.
Выпуск автомобилей планируется начать в конце 2007 года.

Как уже сообщалось, Toyota будет вести в России промышленную сборку автомобилей, которая предусмотрена постановлением о снижении таможенных пошлин на автокомпоненты. В постановлении предусмотрено, что через 3,5 года после начала производства автомобилей иностранный инвестор должен довести долю комплектующих местного производства до 10%, через 5 лет – до 20%, а через 6 – уже до 30%. Токуичи Ураниси отметил, что компания хотела бы активно использовать детали от российских поставщиков. «Что конкретно будет использоваться от российских производителей – это будет решено в ближайшем будущем по результатам подробного анализа», – заключил Ураниси.

По словам Ураниси, Toyota хотела бы в будущем повысить объем производства до 200 тыс. автомобилей в год.

30.03.2005 - Toyota планирует продать в этом году 62 тысячи гибридных внедорожников

Компания Toyota Motor планирует уже в 2005 году продать не менее 62000 внедорожников, оснащенных гибридными силовыми установками. Напомним, что речь идет о моделях Lexus RX 400h и Toyota Highlander, которые оснащены гибридным силовым агрегатом на базе бензинового 3,3-литрового мотора V6 и электродвигателей. Особенностью данного решения является то, что при эффективности, сравнимой с пятилитровым двигателем V8, подобная силовая установка потребляет заметно меньше топлива, а также отличается высокой экологичностью. Стоит отметить, что в Японии данные внедорожники уже продаются под другими названиями, и спрос на них держится на довольно высоком уровне – порядка 500 автомобилей в месяц.

Позже, к июню нынешнего года, гибридные автомобили появятся в продаже на всех ключевых рынках мира, включая Северную Америку, Европу и Австралию. При этом, уже сейчас в США дилеры Toyota получили порядка 11000 заявок на Lexus RX 400h.

В будущем году Toyota планирует продать уже не меньше 300 тысяч гибридных автомобилей, а к концу десятилетия, по мнению аналитиков компании, спрос на подобные модели японской марки превысит отметку в один миллион автомобилей в год.

07.02.2005 - Toyota представила новое поколение модели Vitz

Компания Toyota официально представила полностью новое поколение своего компактного хэтчбека Toyota Vitz, причем в продаже новинка появится уже в самое ближайшее время (первое поколение Vitz вышло на рынок в 1999 году).

В основе Toyota Vitz нового поколения лежит полностью новое шасси, за счет применения которого разрабочикам удалось не только сделать автомобиль более просторным и комфортным, но и сохранить хорошую управляемость.

Причем наибольшую прибавку ощутят пассажиры заднего сиденья: расстояние между первым и вторым рядом сидений у новинки составляет 880 миллиметров, что является рекордным показателем в этом классе.

Внешне автомобиль сохранил заметное сходство с предыдущем поколением модели Vitz, но теперь он выглядит чуть более современно и получил новые стилевые элементы, позаимствованные у современных моделей этой марки.

Комплектоваться японский автомобиль будет тремя моторами на выбор: 1,0-, 1,3- или 1,5-литровым, каждый из которых оснащен системой изменения фаз газораспределения, а комплектоваться они будут либо механической, либо новейшим бесступенчатым вариатором Super CVT-i. Традиционно, новый Vitz будет доступен как в передне-, так и в полноприводном варианте, а также в "заряженной" комплектации Vitz RS.

16.11.2004 - Роскошный седан Toyota Mark X для японского рынка

Компания Toyota представила на этой неделе очередную новинку для внутреннего рынка Японии – новый роскошный седан Toyota Mark X, который должен стать приемником модели Toyota Mark II. Стоит напомнить, что модель Mark II является одной из самых успешных в истории марки – с 1968 года было продано более 4,8-миллиона таких автомобилей.

В основе новинки лежит новая заднеприводная платформа, тогда как сам автомобиль будет доступен и в моно- и в полноприводном варианте. Комплектоваться Mark X будет 3,0- или 2,5-литровым мотором V6, на выбор, а также автоматической коробкой передач с режимом ручного выбора передач. В заднеприводном варианте это будет шестиступенчатая КПП, а в полноприводном – пятиступенчатая.

Можно также отметить и тот факт, что новинка будет отличаться современным дизайном кузова со сложной головной оптикой, в которой используются элементы на светодиодах. Из других особенностей можно выделить новые передние сиденья, которые регулируются в восьми "направлениях", продвинутую аудиосистему, а также целый набор современных систем безопасности. Еще одна важная деталь – все моторы Toyota Mark X отличаются высокой экологичностью – уровень вредных веществ в выхлопных газах новинки на 75 процентов ниже, чем новые японские нормы, которые вступят в силу в 2005 году, и полностью удовлетворяют еще более жестким нормам 2010 года.

Как ожидается, в месяц будет продаваться порядка 5000 таких автомобилей. //www.lenta.ru

18.10.2004 - Компания ПТП "Инжпроект" получила дилерский сертификат

Официальный дистрибьютор Toyota Motor Co в Украине – ПИИ "Tойота-Украина" провела официальную церемонию вручения дилерских сертификатов. Теперь компания ПТП "Инжпроект" получила право официально представлять Toyota в Украине. Как отметил в приветственной речи Генеральный директор "Тойота-Украина" г-н Томита, Toyota намерена принести в Украину высокие стандарты качества автомобилей и обслуживания.
На сегодняшний день приобрести автомобили Toyota, которые обеспечены заводской гарантией и в отношении которых несет обязательства сам производитель, можно приобрести в Киеве, Днепропетровске и Одессе.

Компании, которые 8 октября получили сертификаты официальных дилеров Toyota, прошли проверку на соответствие требований Toyota Motor Co. Г-н Томита подчеркнул, что "Алмаз Мотор Лтд." (Днепропетровск) и "Ижпроект" имеют давний опыт работы с автомобилями Toyota и обладают необходимыми ресурсами и материальной базой. Это надежные партнеры.

Фактически статус официального дилера означает, что дилеры вошли в "Семью Toyota". Они могут оперативно решить любой технический вопрос, с привлечением специалистов Toyota, обеспечивать клиентов гарантийным и постгарантийным обслуживанием. Автомобили, которые представлены в салонах официальных дилеров, полностью соответствуют условиям эксплуатации в Украине. Руководитель департамента продаж "Тойота-Украина" Роман Кузьмин отметил, что 90% продаваемых в Украине автомобилей Toyota представлены "серыми дилерами". Зачастую это автомобили с других рынков и не предназначены для эксплуатации в Украине. Основная задача "Тойота Украина" - ликвидировать "серый рынок". Этой цели компания намерена добиваться конкурентными методами и на примере работы официальных дилеров с клиентами. Кроме того, права на использование торговой марки Toyota в Украине будут закреплены за официальным дистрибьютором, что позволит в рамках законодательства Украины запретить "серым дилерам" пользоваться этим брэндом. //AUTO-Consulting


15.09.2004 - Lexus готовит роскошный 12-цилиндровый седан

В недрах компании Lexus уже полным ходом идут работы по созданию нового, роскошного седана, который может получить имя Lexus HLS (High Luxury Sedan). Эта новинка, как ожидается, займет место флагмана модельного ряда марки Lexus, и будет позиционироваться на ступеньку выше автомобиля Lexus LS430.
Будущий седан станет самой крупной моделью в линейке Lexus, и будет доступен с восьми- и 12-цилиндровым бензиновыми моторами. Причем топ-версия получит 12-цилиндровый двигатель мощностью от 500 до 600 лошадиных сил, а восьмицилиндровая модификация, скорее всего, получит гибридную силовую установку.

Не исключено также, что будущая новинка получит еще и две версии кузова – седан и роскошное купе, по аналогии с Mercedes S-Class и Mercedes CL, с которыми ей и придется конкурировать.
На рынке США новой модели Lexus придется побороться за покупателей еще и с BMW 7-Series и с будущим седаном Cadillac ULS. Стоимость самого роскошного Lexus в США составит порядка 100 000 долларов.
По материалам Lenta.ru.


22.07.2004 - Модельный ряд Toyota в будущем году лишится сразу двух спортивных моделей: Celica и MR2.

Компания Toyota объявила, что в 2005 году будет прекращен выпуск спортивных купе Toyota Celica и MR2. Представители Toyota объясняют это решение тем, что обе модели перестали пользоваться спросом.
Машины предназначались в основном для японского и американского рынков.

Сейчас выпускается уже седьмая по счету модель Celica. Нынешнее поколение автомобиля оснащается 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем DOHC с изменяемыми фазами газораспределения. Машина выпускается в двух версиях: GT мощностью 140 л. с., и GT-S – 180 л. с. На GT ставят пятиступенчатую "механику", а на GT-S – шестиступенчатую или опционный четырехступенчатый "автомат". В США автомобиль стоит от $18 085 до $25 325.

История машины началась в конце 60-х годов. Тогдашние автомобили Toyota для американского рынка нередко поругивали за качество. В то же время на внутреннем, японском, рынке машины этой марки слыли образцом надежности. Несмотря на это, японцы рискнули немного изменить амплуа и создали первый в своей истории спортивный автомобиль.
Первый спортивный автомобиль у Toyota появился в 1967 году. Машина называлась 2000GT и была построена фирмой Yamaha по заказу автоконцерна.

Этот автомобиль прославился на весь мир участием в одном из фильмов о Джеймсе Бонде. Под капотом был рядный шестицилиндровый мотор с двумя распредвалами в головке цилиндров.

В 1970 году Toyota выпустила Сelica. Ее американская премьера состоялась годом позже. Дизайнеров Celica вдохновляла американская икона – Ford Mustang. Возможно, именно мустанговские нотки помогли произвести впечатление на американцев. Сначала у Celica был кузов купе, а в 1976 году появилась версия GT с кузовом лифтбэк (он отличается от купе тем, что заднее стекло объединено с крышкой багажника, как у хетчбэка). В 1978 году у Celica полностью обновился дизайн. Отличительной чертой машины стали широкие средние стойки крыши. В 1980 году автомобиль претерпел повторный рестайлинг. В середине 80-х Celica из заднеприводной машины превратилась в переднеприводную, а в 1988 году появилась полноприводная версия All-Trac Turbo с двигателем мощностью 200 л. с.
Последнюю модернизацию Celica провели в 2000 году.

Среднемоторная Toyota MR2 пошла в тираж в 1985 году. Позиционировали ее как "экзотический автомобиль для не слишком богатых покупателей". Машину выпускали десять лет, успев провести одну модернизацию. Затем выпуск MR2 свернули и возобновили только в 2000 году третьим поколением машины.
Нынешняя MR2 Spyder стала первой Toyota на американском рынке с механической шестиступенчатой КПП и автоматическим сцеплением. В Америке она продается за $25 410–26 410.

После прекращения выпуска "Тойотой" "дешевых спорткаров" в модельном ряду не останется уже ни одной чистокровно-спортивной машины: своего главного спортсмена – заднеприводное купе Supra – японцы сняли с производства еще в 2002 году.

По материалам "Газета.Ru".

ВХОД или -регистрация-
ЛЕНТА НОВОСТЕЙ
НОВИНКА
наверх

Ифнормационные системы Автомобильный бизнес-портал © Design and Programming by Tenet Design Group